理想汽车调整供应链架构，合并零部件集群至制造部门
“一见Auto”援引知情人士信息称，理想汽车近期对供应链相关部门进行了组织架构的调整与合并，将原本隶属于智能汽车群组的一级部门“零部件集群”并入“制造”部门，并统一交由理想汽车副总裁李斌管理，李斌则向总裁马东辉进行汇报，同时，原零部件部门负责人罗屏已离职。据了解，在合并之前，零部件集群拥有将近千人的规模。合并之后，整个制造部门的在职员工数量超过一万名，成为智能汽车群组里人数最多的一级部门，占总人数的三分之一。理想汽车内部供应链人士表示，此次合并是为了整合同类资源，之前是按照200万产能进行规划的，但目前并没有这么高的产能需求，所以自然要对一些功能相同的部门进行合并。
回顾2023年，理想汽车成绩斐然，成为首个累计交付超60万台、首个单月交付破5万台的新势力车企，随后还公布了2024年交付80万台、2025年交付120万台的销量目标。为了支撑这一目标，理想汽车自2023年下半年起便进行了大规模的扩张，涵盖研发、销售、供应等各个部门，以承接更多的销量任务。
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