新款零跑C11正式上市，售价14.98万元起，配置全面升级

零跑汽车旗下中型SUV——新款零跑C11正式推向市场。作为年度改款车型，新车在外观、内饰及动力系统上均进行了显著升级，并同步推出纯电与增程两个动力版本，起售价为14.98万元。

在外观设计上，新款零跑C11采用了统一的前脸造型，不再区分动力版本，整体风格更为简洁现代。新车配备了全新的分体式“光影悦动”大灯组，亮度提升了21%，并新增了20英寸多辐轮圈和“雾凇米”车身配色。车身侧面与尾部造型基本延续了现款设计，贯穿式尾灯得以保留，仅在下包围处进行了细节优化。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780mm、1905mm、1658mm，轴距为2930mm。

内饰方面，新款零跑C11取消了原有的三联屏布局，转而采用了一块17.3英寸2K分辨率的中控屏，内置高通骁龙SA8295P芯片，并搭载了Leapmotor OS 1.0 PLUS操作系统，支持DeepSeek + 通义千问大模型。车内采用了双拼色设计，并辅以深色实木饰板，提升了整体质感。配置上，新车配备了Nappa真皮座椅、智能香氛系统、50W手机无线快充、60英寸AR-HUD抬头显示、1.49平方米全景星空顶、电动遮阳帘（全系标配）以及Leap Sound 21扬声器音响系统。

在辅助驾驶方面，新款零跑C11搭载了超高清激光雷达，具备300米超远视距与140°超广角探测能力，支持高速领航辅助（NAP）、通勤领航辅助、停车场记忆泊车（HPA）等功能。

动力系统上，新款零跑C11增程版搭载了1.5L发动机与电机组合，发动机最大功率为70kW，电机最大功率为200kW；纯电版则全系升级为800V高压平台，电机最大功率提升至220kW，百公里加速仅需6.1秒。新车全系采用磷酸铁锂电池，电池容量由78.5kWh提升至81.9kWh，CLTC续航里程从580km提升至640km。电池供应商包括中创新航、国轩高科和蜂巢能源等多家企业。

底盘方面，新款零跑C11全系标配了前双叉臂后五连杆悬架、FSD可变阻尼减振器、大陆Onebox制动系统以及前四活塞固定式卡钳，为驾驶者提供了更为稳定和舒适的驾乘体验。