地平线征程6E辅助驾驶芯片开启量产，多品牌车型率先搭载

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国内自动驾驶企业地平线今日宣布，征程6E辅助驾驶芯片正式启动量产交付，埃安霸王龙、名爵MG4、荣威M7 DMH及奇瑞旗下多款热门车型成为首批搭载产品。作为全阶辅助驾驶计算方案，征程6系列覆盖10TOPS至560TOPS算力区间，可灵活适配高速领航、城市通勤等全场景智能化需求。

征程6E基于第三代BPU纳什架构，实现80TOPS算力与100K DMIPS车规级CPU性能的集成，内置全功能MCU单元，功耗较前代降低30%，系统成本优化25%。该芯片支持4D毫米波雷达与800万像素摄像头的数据融合，计算效率提升10倍，可满足经济型车型至高端车型的高速辅助驾驶需求，并兼容被动散热设计。目前，征程系列已达成国内首个千万级量产里程碑，其中征程6M已实现规模化装车，征程6P将于2025年随星途E05全球首发，征程6B亦完成技术验证，预计明年量产。

技术层面，征程6E通过单芯片集成方案，将Transformer模型推理延迟压缩至15ms以内，支持BEV感知架构的实时运行。其多传感器融合接口可同时处理12路摄像头与5路毫米波雷达数据，满足L2+级自动驾驶的冗余设计要求。市场应用方面，该芯片已获得20余家车企定点，覆盖自主品牌与合资品牌，2024年搭载车型预计突破50款。地平线方面表示，将持续投入高阶智驾功能的底层算法优化，推动智能驾驶技术向全场景、全车型普及。