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[汽车] 荣威M7 DMH插混轿车正式登场:15万级市场的新选择

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数码小喇叭 发表于 昨天 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
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荣威品牌全新序列产品——荣威M7 DMH插混轿车正式上市,以限时美好价8.58万元起(包含8000元置换补贴、4000元现金补贴)的亲民价格,进军15万级插混中大型轿车市场。

荣威M7 DMH在外观和内饰上均采用了全新设计语言,车身尺寸为4940/1890/1510毫米,轴距达到2820毫米,提供了宽敞的乘坐空间,并可选五款配色满足个性化需求。内饰方面,该车配备了具备加热功能的双辐式多功能方向盘和怀挡式换挡机构,同时采用悬浮式全液晶仪表和15.6英寸中控屏,营造出科技感十足的驾乘环境。

车机系统方面,荣威M7 DMH搭载了SAIC OS系统,采用高通骁龙8155芯片,支持手车互联功能,可覆盖华为、OPPO、vivo、小米以及苹果手机,实现手机界面与车机桌面的自动流转,让用户自由使用手机端App及相关服务。此外,该车还全球首发了豆包深度思考大模型,支持AI语音对话,提升了车机的智能化水平。

荣威M7 DMH的座椅也备受关注,慕斯舒压座椅宣称“坐上去、摸上去,人人都喜欢”,为用户提供了舒适的乘坐体验。车内还配备了带透明底盘功能的360度全景影像、50瓦手机无线充电面板等实用配置。

动力方面,荣威M7 DMH搭载了由1.5升发动机和电机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率82千瓦,峰值扭矩135牛・米;电机最大功率为137千瓦,峰值扭矩330牛・米。在CLTC工况下,该车的纯电续航里程最高可达160公里,满足了日常通勤和短途旅行的需求。

除了三电终身质保外,荣威M7 DMH还提供了发动机、变速箱的不限里程终身质保服务。值得一提的是,该车首次把mCDC动态悬挂带到10万级市场,可通过AI预判路况控制悬架;顶配车型还搭载了AI辅助驾驶系统,进一步提升了驾乘的安全性和便捷性。
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