华为智能汽车解决方案BU CEO谈辅助驾驶：系统虽好，安全仍需注意

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在2025世界新能源汽车大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志提及了一则“车主酒后用辅助驾驶被拘役”的新闻。据靳玉志介绍，一名用户酒后使用了华为乾崑智能辅助驾驶系统，随后自己爬到副驾位置入睡。车辆在无人主动操控的情况下自行行驶二十多分钟后，自动打双闪停到了路边。然而，这一行为被路人报警，最终该用户被拘役一个月十五天，并处以4000元罚款。

靳玉志对此表示，这一事件从侧面反映了华为辅助驾驶系统的性能出色，因为如果没有该系统，酒后驾车的用户可能会引发车祸。同时，他也指出用户对辅助驾驶系统存在迫切需求，认为有了该系统，酒后或许就不需要叫代驾了。不过，靳玉志仍郑重提醒，尽管辅助驾驶系统性能优异，但用户在使用时仍需注意安全，酒后用车最好选择代驾服务。

据靳玉志透露，华为乾崑智能驾驶系统累计搭载量已突破100万辆，合作上市车型达28款，覆盖了鸿蒙智行、阿维塔、深蓝、岚图等多个品牌。该系统累计辅助驾驶里程已突破50亿公里，累计泊车辅助次数达2.8亿次，成功避免了271万次可能的碰撞。此外，他还公布了华为在智能驾驶领域的未来规划：2025年将首发面向L3技术架构的高速商用解决方案，2026年力争实现高速L3规模商用，2027年随着高速与城区NCA功能普及，L3将实现规模放量，同时城区L4将进入商用阶段。