比亚迪发布第五代DM-p混动技术，汉L、唐L车型亮相

比亚迪在近期举行的“划时代旗舰汉L、唐L上市发布会”上，正式公布了其最新一代的DM-p混动技术——第五代DM-p。这一技术的发布，标志着比亚迪在新能源汽车领域的技术创新再次迈出了坚实的一步。

第五代DM-p混动技术采用了插混专用的1.5T发动机，配合刀片电池和三合一后驱动总成，实现了两驱与四驱的自由切换，为用户提供了更加灵活多样的驾驶模式选择。此外，该技术还全球首创了“全速域轮端解耦技术”，据称可将油耗降低0.5至0.8L/100km，进一步提升了车辆的燃油经济性。

在发动机方面，第五代DM-p所采用的1.5T发动机拥有高达45.3%的热效率，额定功率为115kW，最大扭矩达到225N·m，为车辆提供了强劲的动力输出。在第五代DM-p的加持下，比亚迪汉L和唐L两款车型展现出了惊人的性能表现。汉L的百公里加速时间仅为3.9秒，NEDC百公里亏电油耗为4.6L，满油满电综合续航更是达到了1200km；而唐L的百公里加速时间为4.3秒，NEDC百公里亏电油耗为5.6L，满油满电综合续航为1270km。

除了出色的性能表现外，第五代DM-p还搭载了AI能耗管理系统，通过智能算法优化车辆的能耗表现。据比亚迪介绍，该系统在通勤场景下可节油12%，在导航场景下可节油18%，为用户带来了更加经济、环保的驾驶体验。

此外，第五代DM-p还支持智能地形识别功能，可根据不同地形智能切换控制模式，确保车辆在各种路况下都能发挥出最佳性能。同时，该技术还首创了“动态跟踪扭矩架构算法”，在平顺性、减速流畅度、加速线性度等方面相比上一代均有显著提升。

随着第五代DM-p混动技术的发布，比亚迪汉L和唐L两款车型也正式亮相。这两款车型不仅搭载了最新的混动技术，还在外观设计、内饰配置等方面进行了全面升级，为用户带来了更加豪华、舒适的驾乘体验。可以预见，随着这两款车型的上市，比亚迪在新能源汽车市场的竞争力将得到进一步提升。