特斯拉车辆工程副总裁Lars Morav在X平台上发文,针对大众关注的Model Y标准版车顶配置问题进行了详细解答。据此前报道,特斯拉于10月8日发布了Model Y标准版,起售价降至39990美元,相比原长续航版便宜了5000美元。该版本在配置上有所调整,移除了贯穿式大灯,搭载了后置单电机,最大马力达到300匹,并在车内进行了简化设计,特别是“封印”了玻璃车顶。
针对车顶配置的疑问,Lars Morav表示,Model Y标准版虽然保留了玻璃材质的车顶,但为了节省制造成本,移除了原本用于反射红外线的镀银涂层。取而代之的是在车内配备了织物材质内衬,这一设计同样具备隔热和降噪功能,因此无需再镀上额外的镀膜。
有网友进一步询问,既然是为了节省成本,为何不直接采用金属车顶?对此,Lars Morav回应称,特斯拉在决策时充分考虑了工厂及供应链的生产成本和制造效率。经过综合考量,发现直接使用现有的玻璃车顶比单独开设金属车顶生产线更为经济。 |