蔚来萤火虫车型规划及市场表现揭秘

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据类星频道11月9日报道，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在用户活动上分享了萤火虫车型的未来规划。李斌透露，萤火虫后续将推出大电池包版本，容量预计比现有版本提升至少50%。他还表示，萤火虫车型将采用蔚来的五代换电站技术，而不会接入宁德时代的巧克力换电网络，原因是萤火虫车型使用的是液冷电池，与巧克力换电所采用的风冷技术不兼容。

蔚来纯电小车firefly萤火虫于今年4月19日正式上市，官方指导价在11.98至12.58万元之间。上市仅五个月，萤火虫车型的交付量便突破了2万台大关。在2025年10月，蔚来整体交付量达到了40397辆，创下了新的月度纪录，同比增长92.6%。其中，蔚来主品牌交付了17143辆，乐道品牌交付了17342辆，而萤火虫品牌则贡献了5912辆的交付量。

萤火虫车型的车身尺寸为长4003mm、宽1781mm、高1557mm，轴距达到了2615mm。车辆配备了标准续航42kWh的电池，CLTC综合续航里程可达420km。此外，萤火虫还搭载了105kW的永磁同步电机（后驱），最大输出扭矩为200N・m，最高车速可达150km/h。

值得一提的是，在2025年3月，蔚来与宁德时代在福建宁德签署了战略合作协议。根据协议内容，双方将进行资本合作，宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元人民币的战略投资，以进一步巩固双方的战略合作伙伴关系。根据协议条款，宁德时代将支持蔚来换电网络的发展，而蔚来旗下的firefly萤火虫品牌后续开发的新车型也将适时导入宁德时代的巧克力换电标准和网络。