据外媒报道,梅赛德斯-奔驰的性能部门AMG正在积极推进多款产品的电动化转型,其中新一代GLA EQ的谍照日前在纽博格林一带现身。这款新车将与最新的CLA轿车、CLA猎装版及即将发布的GLB共享平台与核心技术,展现出AMG在电动化领域的全面布局。
根据最新谍照,新GLA预计将于明年正式推出混合动力与纯电版本,其中还将包括备受期待的AMG性能版。此次曝光的AMG版GLA EQ在外观上相比8月曝光的标准版车型更为运动,配备了更大尺寸的AMG专属锻造轮圈和单体式高性能刹车卡钳,以应对其强劲的动力输出。
在动力系统上,预计普通版GLA将沿用CLA轿车的双电机与全轮驱动系统,最大功率约为260kW(349马力),峰值扭矩可达515Nm,电池容量为85kWh,并支持最高320kW的直流快充,为用户带来出色的动力性能和便捷的充电体验。
而计划于2027年上市的AMG GLA EQ,其性能表现有望达到甚至超越(AMG)CLA家族的水准。据报道,CLA 45的最大功率将超过373kW(500马力),因此AMG版GLA EQ的性能表现令人期待。更引人注目的是,新车预计将采用三电机布局,实现更灵活的扭矩分配与漂移模式,为用户带来前所未有的驾驶乐趣。
此外,AMG还将为GLA EQ引入来自英国Yasa公司的轻量化高性能电机。Yasa此前曾透露,其生产的一款仅重12.7kg的电机在测试中输出高达750kW的峰值功率,创下了全球功率密度纪录。这一合作将进一步推动AMG在电动化领域的技术创新和发展。 |