现代汽车转向合作，携手中国科技企业加速自动驾驶技术发展

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据韩国《每日经济新闻》11月6日报道，现代汽车为了加速自动驾驶技术的发展，正积极寻求与中国科技企业的合作机会，从原先的自主研发路线转向全球协作模式。继与百度和Momenta的合作后，现代汽车又被曝出正在与小鹏等中国核心自动驾驶企业进行具体合作谈判，以推动技术合作的深入发展。

现代汽车原本一直致力于自动驾驶技术的自主开发，并在2022年收购了自动驾驶初创公司42dot，设立了AVP本部，以加强内部技术研发能力。然而，随着自动驾驶技术的快速发展和市场竞争的加剧，现代汽车决定转变策略，通过与全球领先企业的合作来实现技术的“量子跃进”。

据悉，现代汽车在美国市场已经与谷歌旗下的自动驾驶子公司Waymo展开了合作，并通过自动驾驶子公司Motional开发相关技术。如今，现代汽车希望将合作范围扩大到中国市场，通过与中国企业的技术合作，建立以美国和中国两大汽车市场为核心的全球自动驾驶技术网络。

报道指出，现代汽车之所以选择中国科技企业作为合作伙伴，是因为中国的自动驾驶技术已经达到了世界领先水平。这些企业拥有丰富的行驶数据和实证经验，技术水平被评估为全球第一谷歌Waymo的90%以上。例如，小鹏汽车已经实现了高速公路和市区智能辅助驾驶系统XNGP的商业化，并在广州等主要城市投入运营。

这种合作模式不仅有助于现代汽车加速自动驾驶技术的研发和应用，还将推动其在中国市场的业务拓展。现代汽车上月发布了中国版电动SUV“EO羿欧”，该车型由中国技术研究所主导开发，体现了现代汽车对中国市场的独立运营意图。在开发过程中，现代汽车与Momenta在自动驾驶技术上进行了深入合作。

与此同时，中国自动驾驶企业也在积极寻求海外市场的机会。百度在7月宣布将与Kakao Mobility合作进入韩国Robotaxi市场；小鹏汽车在今年上半年成立了韩国法人机构，以谋求在韩国市场的进入；Momenta也曾考虑在韩国设立法人机构。这些动态表明，中韩两国在自动驾驶技术领域的合作前景广阔。