保时捷718 Boxster纯电版原型车开启第四轮冬季测试，研发周期延长

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保时捷全新718 Boxster纯电版原型车已开启罕见的第四轮冬季极寒测试，这一举动打破了常规的研发周期。据介绍，该车型早在2022年12月便已首次现身冬季测试，而如此漫长的路试周期在汽车行业极为少见，甚至超过了部分车企一代电动技术的更迭周期，同时也刷新了保时捷的研发周期纪录。

从曝光的路测图来看，保时捷718 Boxster纯电版在外观上进行了显著调整。车头灯组采用了保时捷家族标志性的四点式日间行车灯，取代了早期测试车上的临时HID灯泡。车尾部分，假排气管和引擎盖隆起已被移除，取而代之的是贯穿式LED尾灯带，并在尾部中央设置了充电接口，进一步确认了其纯电身份。

原型车内部配备了防滚架，这一细节引发了业内的广泛关注。防滚架的出现通常意味着车辆正在进行激烈的动态极限测试，或者该车此前刚在纽博格林赛道完成了高速测试任务。这也暗示了工程师正专注于打磨其底盘响应与操控极限，以确保其在电动化转型后仍能提供顶级的驾驶乐趣。

尽管测试频频曝光，但车迷们仍需耐心等待。保时捷原计划于2025年发布这款纯电跑车，但受限于电池供应、软件开发及市场策略调整等多重因素，其上市时间已被推迟至2027年。