为摆脱保守形象并与特斯拉等竞争对手在高性能领域展开角逐,雷克萨斯发布了迄今为止最激进的纯电性能SUV——RZ 600e F SPORT Performance。与侧重平顺舒适的RZ 450e不同,RZ 600e F SPORT Performance被赋予了极具侵略性的动态特性,通过更强的驾驶参与感和视觉冲击力,展现其不凡性能。
在动力系统上,RZ 600e在RZ 550e架构上进行了全面强化,通过提升电机输出和优化电池性能,确保了持续且强劲的动力释放。数据显示,该车系统总功率攀升至313千瓦(419马力),0至100公里/小时加速时间仅需4.4秒。同时,电池技术的优化使得新车在提升性能的同时,续航里程达到了约524公里。
为了匹配强大的动力,雷克萨斯对RZ 600e的底盘进行了深度物理升级,车身高度相比标准版降低了20毫米,有效降低了重心并提升了入弯响应速度。外观上,车辆大量采用碳纤维空气动力学组件,不仅视觉效果凶悍,更能在高速行驶时提供实质性的下压力。此外,新车还首发搭载了经过全新调校的“线控转向系统”,并结合了“交互式手动驾驶软件”,试图在电动车上还原燃油车的机械操控乐趣。
RZ 600e F SPORT Performance的视觉设计同样强调其特殊身份,车身采用专属的双色哑光/亮光涂装,并配备了特制的21英寸哑光黑Enkei轮毂,营造出极具压迫感的姿态。车内设计则专注于驾驶者的物理支撑,前排运动座椅采用一体式泡沫成型技术,大幅增强了激烈驾驶时的侧向支撑力,辅以蓝色缝线和性能专属饰板,营造出恰到好处的战斗氛围。雷克萨斯公布该车型起售价为12165000日元(约合54.8万元人民币),定于2026年3月2日上市。 |