沃尔沃EX60纯电SUV：鲨鱼鳍门把手破解安全难题

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据外媒Insideevs报道，沃尔沃在新款纯电SUV EX60上采用了别具一格的鲨鱼鳍造型电子门把手，此举在关于门把手安全的持续争论中引发了广泛关注。

沃尔沃首席技术官安德斯·贝尔在EX60发布活动上强调，各界的批评与辩论多多少少偏离了重点，问题核心不在于门把手本身，而在于系统安全。他指出，真正的关键在于碰撞发生时能否迅速可靠地撤离车辆，以及车内人员失去意识时外部救援人员能否顺利施救。监管层对电动门把手的关注，主要源于“救援开门”难题，因为电子门把手依赖电力驱动，一旦车辆发生事故或断电，门把手便可能无法正常工作。

沃尔沃宣称，EX60已成功解决电子门把手的关键安全痛点。新车配备的外部鲨鱼鳍门把手采用内侧按钮弹开车门的方式，即便车辆电池受损，车内电动门锁机构仍能继续运作。贝尔介绍称，车内解决方案非常直观，同一个拉手同时控制电子开启和机械开启，轻拉一下为电子开启，再用力拉则为机械开启。

更为棘手的是事故发生后如何从车外安全开启车门。贝尔透露，沃尔沃车辆在碰撞后会自动解锁车门，即便12V电池完全没电甚至被损毁，只要有人拉动车外把手，车门依然能够打开。这是因为当前纯电车型的低压供电通常依赖DC-DC转换器，将动力电池的高压电降压后用于给12V电池充电或直接驱动车载电子系统。而EX60则配备了左右两侧各一个的DC-DC转换器，两套系统相互联通，只要其中一套仍在工作，车辆应急系统就能获得12V电力支持。由于两套转换器均位于车身内部、后排座椅下方这一高度受保护的位置，想在事故中同时损坏两套装置，需要极其严重的撞击。贝尔形象地表示：“如果两套装置都撞坏了，那车子就已经面目全非了！”