哪吒汽车面临资金困境，智驾部门解散，子公司财产难以执行

哪吒汽车，作为一家成立于2014年的新能源汽车品牌，近年来经历了从新势力销冠到陷入危机的转变。其面临的资金困境、智驾部门解散以及子公司财产难以执行等问题，反映了公司在战略规划、内部管理及市场应对方面的重重挑战。

首先，关于资金困境的问题，哪吒汽车自成立以来就一直在为资金问题而挣扎。根据向港交所递交的招股说明书显示，在2021年至2023年间，哪吒汽车分别实现了50.87亿元、131.50亿元和135.5亿元的营收，但对应的净利润分别为-48.40亿元、-66.66亿元和-68.67亿元，累计亏损约183.73亿元。这表明尽管营收有所增长，但公司却未能实现盈利，反而亏损加剧。此外，据报道，哪吒汽车母公司合众新能源在2025年遭遇了多次强制执行事件，被执行金额累计超过7000万元，并且法定代表人方运舟也因此受到了消费限制。

其次，关于智驾部门解散的情况，虽然哪吒汽车官方否认了“解散研发团队”的传闻，但多名离职员工透露，公司的智能驾驶算法、座舱软件等部门确实经历了大规模人员流失，智能驾驶业务已被外包。具体来说，王先生曾是哪吒汽车智驾算法部员工，他表示去年11月智驾部门全体解散，有两三百号人，智驾已经外包了。同时，据红星资本局报道，哪吒汽车在巅峰时期拥有8000多名员工，到去年10月优化至4000多人，现在公司的飞书大群里仅有1700多人。

最后，关于子公司财产难以执行的问题，哪吒汽车旗下的一些子公司似乎也陷入了财务危机之中。例如，浩智科技电驱（桐城）有限公司被桐城市人民法院执行，执行标的金额高达414万。另外，合众新能源汽车股份有限公司还新增了多条限制消费令、被执行人信息以及股权冻结信息。这些情况表明，哪吒汽车及其子公司的财务状况相当严峻，甚至到了无法支付供应商欠款的程度。

面对上述困境，哪吒汽车采取了一系列措施试图自救。一方面，公司宣布与泰国专业汽车金融机构NLTH达成战略合作，获得了100亿泰铢（约合21.5亿元人民币）的授信支持。另一方面，哪吒汽车计划通过组织与流程优化来推动降本增效，并提出了包括债转股在内的多种化债方案以缓解债务压力。然而，考虑到目前的负债规模以及市场竞争的激烈程度，哪吒汽车要想真正走出困境仍需克服诸多挑战。未来，哪吒汽车能否成功转型并实现可持续发展，仍有待观察。

综上所述，哪吒汽车当前面临的资金困境、智驾部门解散以及子公司财产难以执行等多重问题，不仅暴露了公司在运营上的深层次矛盾，也为整个新能源汽车行业敲响了警钟：企业在追求快速发展的同时，必须重视自身实力的积累和品牌建设，避免盲目扩张带来的风险。而对于哪吒汽车而言，如何在现有基础上找到一条切实可行的出路，将是决定其能否继续生存下去的关键所在。