宝马或重启增程技术，下一代X5车型将率先应用

数字前沿 · 发表于昨天 23:42

据Autocar等多家汽车媒体6月18日报道，宝马可能正在考虑重启增程技术（Range Extender），并计划率先将其应用于下一代X5车型中（代号iX5 REX）。报道指出，在满油满电状态下，该车型的综合续航里程有望达到621英里（约1000公里），这将是宝马自2019年停产i3 REX后首次回归该技术。

增程式电动汽车，作为一种插电式混合动力汽车，主要通过电池驱动。在电池电量不足时，由发动机作为增程器为电池充电，从而延长车辆的续航里程。值得注意的是，发动机并不直接驱动车轮，而是通过发电机给电池充电，再由电池驱动电机。

多家媒体分析认为，宝马押注增程技术的核心原因在于中国市场的强劲需求。尽管宝马在中国的销量已不及巅峰期，但中国仍是其最大的单一市场，2024年销量占比达29.2%，远超美国（16.3%）和德国（10.8%）的总和。中国乘联会数据显示，2025年前五个月，增程电动汽车销量同比增长近50%，显示出消费者对长续航电动车的偏好显著。

若宝马推出iX5 REX，将直接与理想、问界等增程式SUV展开竞争。据外媒披露，新一代的增程系统（REX）将采用小型汽油发动机，并以恒定转速运行以优化效率。不过，宝马发言人目前并未明确确认这一消息，仅表示公司正在“持续评估市场需求与技术潜力”。

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