保时捷992.2代911 Turbo S即将发布，搭载混合动力系统

数字前沿 · 发表于前天 23:29

保时捷992.2代911系列自发布以来已过去一年多，在GTS、Carrera、Targa与GT3等中期改款车型相继亮相后，下一款重磅车型——Turbo S，即将在未来几个月内正式发布，标准版车型预计也将同步推出。

保时捷CEO奥博穆在半年报电话会议上确认了这一消息，并特别强调新款Turbo S将搭载先进的混合动力系统。这一变动早有预兆，去年10月，时任首席财务官的Lutz Meschke就曾透露992.2版Turbo S将实现电气化，采用Varta电池技术，延续了保时捷收购Varta AG旗下V4Drive GmbH后的技术整合路径。当前GTS车型已率先应用了来自V4Drive的圆柱电芯。

引入混动系统后，新款Turbo S的动力性能预计将得到显著提升。改款前的Turbo S搭载双涡轮增压3.8升水平对置引擎，拥有640马力与800牛·米扭矩。但新增的混动组件也可能带来车重增加的负担，以美规GTS为例，车重就增加了约47kg。

此外，奥博穆还透露保时捷正在研发多款“全新衍生车型”，并持续加大研发投入，以确保新车型性能超越992.1世代。

除了911车系，保时捷的双门车系718 Cayman与Boxster也将在10月停产，其纯电继任车型仍在规划中，并将在纯电卡宴之后推出。根据规划，纯电卡宴将于今年亮相，2026年正式上市。

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