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[汽车] 奇瑞星途ET5开启预售:首搭地平线征程6P芯片,预售价15.99万元起

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数码小喇叭 发表于 昨天 22:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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奇瑞星途ET5车型于今日正式开启预售,全球首次搭载地平线征程6P芯片及HSD城区辅助驾驶系统,预售价从15.99万元起。具体版本及价格信息如下:210舒享版15.99万元,210激光雷达智尊版17.49万元。

星途ET5已在今年的成都车展上亮相,其长、宽、高分别为4780mm、1890mm、1725mm,轴距为2800mm。外观方面,前脸造型圆润,配备分体式大灯,前脸中央以星途的英文品牌标识进行点缀。动力上,该车配备了增程式动力系统,搭载SQRH4J15 1.5T增程器,最大功率为115千瓦,并配有容量为32.66千瓦时的磷酸铁锂电池组。电机功率达到195kW,最大扭矩为324牛・米,零百加速仅需7.8秒,CLTC纯电续航里程可达205公里。此外,AEB紧急制动系统支持最高135km/h的刹停速度。

在安全性能上,星途ET5搭载了同级唯一满足2026版国标的电池,该电池历经了41项安全碰撞测试,能够承受相当于5头20吨大象重量的200KN挤压实测,并且在燃烧测试中105秒内不起火不爆炸。此外,该车还具备行业独有的碰撞后2毫秒高压断电功能,这一表现超越了国标要求。

内饰方面,星途ET5设计简洁,采用灰白混色搭配,配备双辐式多功能方向盘,换挡机构采用怀挡式设计,中控下方设有手机无线充电板、杯托和对开扶手箱。其中控整体采用“三联屏”设计,仪表为全液晶显示,中控屏幕和副驾屏幕均可触控操作。

另外,作为奇瑞集团与地平线合作的首款车型,星途ET5搭载了猎鹰700辅助驾驶系统,并首次应用了地平线HSD和征程6P辅助驾驶方案,拥有包括1颗激光雷达在内的27个高精传感器,具备基于一段式端到端架构和强化学习能力。其中,征程6P算力高达560TOPS,拥有高集成度、高算力、高效率、高处理能力、高接入能力以及高安全性六大技术特点,为高阶智能辅助驾驶功能提供了强大的底层硬件支撑。
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