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[汽车] 追觅汽车车门技术引争议:宣称全球首创实则有先例,设计细节遭质疑

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未来视野 发表于 昨天 13:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
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据新浪科技等媒体报道,追觅汽车在8月28日宣布进军汽车制造领域后,陆续公布了其首款“超豪华纯电跑车”及第二款“超奢旗舰SUV”车型,并宣称通过全球首创的7项专利“重构无序对开车门”。然而,这一技术宣称随即引发外界质疑。

据“专利挖掘机”公众号分析,追觅汽车所宣称的7项专利均属于同一套无B柱车门技术体系,且发明团队仅由3位工程师组成,而专利代理人数量却多达7位。从专利内容来看,该技术通过分段式开门设计实现无序对开,即先平移车门使其与前门分离,再转动车门完成开启。但这一设计思路并非追觅首创,福特汽车早在2006年就申请过类似专利,而吉利汽车2024年推出的极氪MIX车型也采用了类似技术,并同样宣称“全球首创”。

此外,追觅汽车专利附图中的汽车总成图与理想L9、劳斯莱斯库里南在车灯、传感器、充电口等关键设计位置存在相似之处,进一步引发了外界对其技术创新真实性的讨论。
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